[发明专利] 一种具有故障安全特性的刚度可控磁流变橡胶节点 – CN114148364A 全文链接一 全文链接二
基本信息 | |||
---|---|---|---|
申请号
|
CN202111533102.6 |
申请日
|
20211215 |
公开(公告)号
|
CN114148364A |
公开(公告)日
|
20220308 |
申请(专利权)人
|
中国科学技术大学 | ||
申请人地址
|
230026 安徽省合肥市包河区金寨路96号
|
||
发明人
|
孙帅帅;巩宁;龚兴龙;张世武 | 专利类型 | 发明专利 |
摘要
|
本发明公开一种具有故障安全特性的刚度可控磁流变橡胶节点,可以通过施加电流改变磁流变弹性体的弹性模量,从而改变节点的径向刚度。具体来讲,本发明提出的刚度可控磁流变橡胶节点,主要包括磁流变弹性体(MRE)、励磁线圈、节点外套、节点芯轴、磁瓦、钢环等部件。磁瓦用来提供初始磁场,使得橡胶节点在无控制状态下即表现出大刚度,首先满足列车高速稳定性要求从而具有故障安全特性;当励磁线圈通电时,产生与磁瓦相反的电磁场,减小穿过磁流变弹性体的磁场强度,从而实现节点径向刚度的减小,以满足列车弯道通过性需求。此橡胶节点属半主动控制,具有能耗低,结构紧凑简单,安全性高,可与现有被动式火车橡胶节点通用替换等特点。 | ||
主权项
|
1.一种具有故障安全特性的刚度可控磁流变橡胶节点,包括节点芯轴(1)、钢环(2)、励磁线圈(3)、磁瓦(4)、磁流变弹性体(5)和节点外套(6),其特征在于:节点芯轴(1)位于橡胶节点最中心位置,钢环(2)与节点芯轴(1)的三段圆柱面过盈配合,励磁线圈(3)绕在节点芯轴(1)的线圈槽之间,磁流变弹性体(5)浇注在钢环(2)的间隙之间,可产生径向变形,磁瓦(4)过盈装配到钢环(2)中,与钢环(2)、磁流变弹性体(5)形成一个整体,节点外套(6)位于橡胶节点最外层,其内壁与钢环(2)过盈安装;优选地刚度可控磁流变橡胶节点整体左右对称布置。 |
IPC信息
|
|||
---|---|---|---|
IPC主分类号
|
B61F5/38 | ||
B 作业;运输
B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架,如底架、转向架、轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;预防脱轨;护轮罩;障碍物清除器或类似装置 B61F5/38 用于在转弯时调整或容许轮轴或转向架自行调节的装置或设备,如滑动轴、摆动轴 |
法律状态信息
|
|||||
---|---|---|---|---|---|
法律状态公告日
|
20220308 |
法律状态
|
公开 | 法律状态信息 |
CN202111533102 20220308 公开 公开
|
代理信息
|
|||
---|---|---|---|
代理机构名称
|
北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 |
代理人姓名
|
李晓莉 |